一個(gè)完整的壓鑄生產(chǎn)企業(yè)要正常運(yùn)作應(yīng)有生產(chǎn)車間、輔助車間、動(dòng)力設(shè)施、倉庫及運(yùn)輸、行政管理及后勤等。而一個(gè)產(chǎn)品廠則還有機(jī)加工車間、裝配車間和其他車間。壓鑄車間在工廠總平面布置中的位置應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)：

1、壓鑄車間屬熱加工車間，產(chǎn)生煙氣較多，從環(huán)境保護(hù)考慮，應(yīng)將壓鑄車間布置在夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)區(qū)，并在離工廠入口較遠(yuǎn)地方；也不應(yīng)與鍛壓、砂型鑄造車間靠一起。

2、考慮鑄件的運(yùn)輸方便，盡可能靠近機(jī)械加工車間。

3、根據(jù)本廠生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)水平和發(fā)展可能性，宜留有發(fā)展余地。

4、創(chuàng)造良好工作環(huán)境，應(yīng)充分利用自然通風(fēng)和自然采光，避免西曬，廠房的縱向天窗軸線應(yīng)與夏季風(fēng)主導(dǎo)風(fēng)向成60-90°角，以便排出煙氣和有害氣體。

5、根據(jù)防火要求，壓鑄車間與鄰近建筑物之間應(yīng)有一定距離，在車間周圍應(yīng)有消防車行駛道路。

6、鎂合金壓鑄車間應(yīng)是獨(dú)立單層建筑，車間地面應(yīng)高于其他地面。

1、平面布置原則

1）車間的平面布置首先要考慮物料（爐料、金屬液、鑄件及澆注系統(tǒng)等）流程通暢、緊湊，避免來回輸送。

2）在充分利用車間面積的同時(shí)應(yīng)考慮壓鑄機(jī)維修，壓鑄型裝拆、維護(hù)和存放場地。

3）主要生產(chǎn)工部（壓鑄、熔化）應(yīng)布置在具有良好采光和通風(fēng)地方。

4）辦公室的位置應(yīng)保證工作人員出入方便，并有較良好的工作環(huán)境。生活間應(yīng)避免通過車間再到生活間。

2、壓鑄工部的布置

1）壓鑄機(jī)的布置應(yīng)根據(jù)規(guī)模大小分別集中布置，對于自動(dòng)化程度高的壓鑄車間，宜按機(jī)組布置，便于生產(chǎn)管理。

2）根據(jù)廠房條件和壓鑄機(jī)的大小不同可采用單列布置和雙列（多列）布置。壓鑄機(jī)可垂直車間墻面，也可平行車間墻面布置，無論采用那種布置方法，壓鑄機(jī)最突出部分到墻面距離不應(yīng)小于1米，車間內(nèi)人行道不應(yīng)小于1.5米，電瓶車的運(yùn)輸通道不應(yīng)少于3米。

3）兩臺壓鑄機(jī)之間應(yīng)根據(jù)壓鑄機(jī)的大小和周邊設(shè)備多少、鑄件裝具、澆口余料放置情況，留有足夠距離，以保證設(shè)備的運(yùn)行和檢修、模具裝拆和清理、工人的操作等方面要求，并根據(jù)需要在壓鑄機(jī)外圍設(shè)置防護(hù)網(wǎng)和金屬隔板。

4）壓鑄工部廠房內(nèi)應(yīng)有起重設(shè)備，便于吊運(yùn)模具和壓鑄機(jī)的零部件。

5）充分考慮操作人員的人體生理因素，保證足夠的工作活動(dòng)空間，較好的作業(yè)環(huán)境和職業(yè)安全衛(wèi)生措施。

3、熔化工部的布置

1）熔化工部盡可能與壓鑄工部分開布置，根據(jù)不同的需要可布置在車間中部或端部，盡量采用少污染的能源。

2）應(yīng)有足夠的面積用于放置原材料、回爐料（倉庫應(yīng)另設(shè)置）和加料操作并留有運(yùn)送金屬液的通道。

壓鑄機(jī)的選擇應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面：

1、根據(jù)壓鑄件的合金種類和大小、生產(chǎn)類型，初步確定壓鑄機(jī)的類型。鋅、錫、鉛及鎂（小件）等合金宜選用熱室壓鑄機(jī)，鋁、鎂（大件）、銅等合金應(yīng)選用冷室壓鑄機(jī)。產(chǎn)品品種少、批量大時(shí)，應(yīng)選用自動(dòng)化程度高配備齊全的壓鑄機(jī)。

2、確定壓鑄機(jī)基本機(jī)型后，根據(jù)壓鑄件的外形尺寸、重量、壁厚和技術(shù)條件確定壓鑄機(jī)機(jī)型，核算其鎖模力、壓室充滿度、容�？臻g尺寸、壓射能量。

3、確定壓鑄機(jī)機(jī)型后還要考慮空壓射速度、液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)、可靠性等。

壓鑄車間運(yùn)輸?shù)奈锪现饕�有壓鑄合金、金屬液、壓鑄件、澆注系統(tǒng)及余料、壓鑄模。

1、壓鑄合金運(yùn)輸：一般可用叉車或吊車。

2、金屬液運(yùn)輸：多用叉車，自動(dòng)化較高的車間采用軌道式金屬液自動(dòng)配送系統(tǒng)。

3、壓鑄件、澆注系統(tǒng)及余料的運(yùn)輸：可采用專用小車或連續(xù)輸送機(jī)。

4、壓鑄模運(yùn)輸：可采用單軌電動(dòng)葫蘆和單梁式或橋式起重機(jī)。

壓鑄車間廠房跨度一般應(yīng)有18米或24米，最好選用24米。吊車軌頂高度取8.15米，屋架下弦最低高度取10.8米

（圖1  為南海某鋁合金壓鑄廠車間平面布置圖）

發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是轎車上核心零件，是大型復(fù)雜鑄件。

1、生產(chǎn)線布局緊湊、實(shí)用、高效

1）占地面積：25m×12m=300m2。

2）生產(chǎn)能力：年產(chǎn)10萬臺缸體。

3）壓鑄機(jī)：宇部2500T加強(qiáng)型，包括自動(dòng)澆注、自動(dòng)噴涂、自動(dòng)裝缸套、自動(dòng)取件。實(shí)時(shí)控制，壓射速度范圍為0.05-4.5m/s。配有自動(dòng)鎖模系統(tǒng)，鎖模力最大達(dá)2800T，并有快速換模裝置、自動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)、雙向頂出機(jī)構(gòu)。

4）自動(dòng)輸送切邊機(jī)與主機(jī)聯(lián)動(dòng)，具有接送鑄件、冷卻、切邊、輸送等功能，在7米長范圍完成所有動(dòng)作，包括：冷卻、吹干、沖斷澆口、清理、外觀檢查、打刻字號、裝箱等8項(xiàng)工作。

將鑄件溫度從300℃降至100℃以下。

5）熔煉爐為集中快速化鋁爐，通過高效燃燒器，將燃?xì)馑�產(chǎn)生的火焰直接噴射在鋁材上，瞬時(shí)間局部產(chǎn)生高溫逐步熔化，熱量集中、熱損失少、對爐壁損害小可利用熱氣流對上部或周圍材料進(jìn)行預(yù)熱，大大提高熔化效率和熔化質(zhì)量。該爐使用液化石油氣為熱源，燃?xì)庀�耗�?30MJ/t，熔化能力為1.5t/h，儲(chǔ)液量為4t。并采用保溫爐，保持容量為1.8t。

鋁液輸送不用叉車或其他吊運(yùn)工具。在熔爐與保溫爐之間采用過橋流槽，見圖5所示。流槽長4.6m，斜度約5°，從放液口放出的鋁液到保溫爐需5s。這種結(jié)構(gòu)形式大大縮短鋁液的輸送時(shí)間和距離，減少熱量損失和吸氣的影響，有利于鋁液的質(zhì)量。工序簡單，提高生產(chǎn)效率。

2、壓鑄生產(chǎn)成本控制

1）成本構(gòu)成

壓鑄生產(chǎn)成本由制造成本和期間成本構(gòu)成。其中制造成本包括：勞務(wù)費(fèi)、作業(yè)費(fèi)、設(shè)備費(fèi)、輔助費(fèi)；而期間成本則包括：銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用。鑒于壓鑄處于全工序的上游，鑄件目前尚未直接面向市場，故在此重點(diǎn)介紹制造成本的控制，其具體構(gòu)成可用表1簡述如下：

2）成本分布狀況

成本構(gòu)成一旦明確，必須分析各項(xiàng)目所占份額和遷移狀況，有針對性地進(jìn)行強(qiáng)勁對策。伴隨產(chǎn)量的持續(xù)增長，成本分布在不斷變遷，鋁缸體壓鑄制造成本的分布狀況如圖6所示。

3）降低成本的方法

①提高鑄件合格率降低成本

表2示意鑄件合格率越高，分?jǐn)偰＞哒叟f費(fèi)越低。

假定模具壽命為：100000模次。

這套模具總價(jià)格：370萬元。

②提高工作效率降低成本

如表3所示，生產(chǎn)一個(gè)壓鑄件生產(chǎn)節(jié)拍為160秒時(shí)，每個(gè)鑄件分?jǐn)傇O(shè)備折舊費(fèi)為20.4元；而生產(chǎn)節(jié)拍為145秒，則每個(gè)鑄件分?jǐn)傉叟f費(fèi)為18.4元。